父親的火車事故逃生記 普羅張 Pro Chang
昨天的火車事故,我的感受會比大家更深刻,昔日的影像又浮現在眼前:
當年1976年5月30日,一列南下的列車突然停在沒有車站的位置,以為是會車?
不久汽笛更是連續響了幾聲,已經在火車上工作10幾年的父親感覺不太正常,
拉開車門一看:駕駛跳車,行走過大江南北的他,當機立斷!
立刻跟著跳下,人尚未著地,在那同時,北上的列車就撞上了!
我差一點失去了父親!
父親的同事,一位當場擠壓致死,一位手臂受到撞擊的車門,
像菜刀一樣斬斷,至今父親的兩位同事家屬,
仍然無法諒解父親當下為何沒有通知他們兩位一起逃命?
而獨自跳車,非常不夠意思,但來得及轉頭通知同事嗎?有時間思考嗎?
幾乎都是在同一秒鐘要做決定。
事後同事們問父親,他說:根本沒有時間思考,直覺就是跟著駕駛同步動作!
當時父親工作單位派車,載著家母及我趕到現場,那時高速公路尚未通車,
鐵軌與縱貫公路平行,卻隔著很長的田埂小路,很多憲兵警察維持秩序,
我小心翼翼地走過田埂來到鐵軌邊坡,很多罹難者的遺體已經蓋上白布,
很幸運地都沒有看到身著制服的父親,直到機關車旁,看到父親一個人愣愣地坐在田埂上!
抽菸,他是菸酒不沾的人,大概是別人遞給他,他也就抽了,
看來是驚魂未定,嚇壞了!靠著香菸的吸吐,平息激動的心。
結果事後調查事故原因:是因為北上的駕駛未遵守號誌管制,直接闖過,
而南下的列車,無處可閃,才造成了25位死亡,170幾位輕重傷的慘劇,
不幸中的大幸是列車並不是停在中港溪與南港溪面上,
否則旅客或車廂率落橋下,傷亡勢必增加!
回到家中隔天,各級主管到家中探視,所送的豬腳,當年的家中的小冰箱,
根本容納不下,左鄰右舍幾乎都受託寄放,當然事後也就直接送給他們了。
多年後退休,在家含飴弄孫,某天的下午,
在家門前被送晚報的機車騎士,逆向違規騎上人行道撞上送醫不治……..
印象中從小到大,沒看過父親生病看醫生,沒想到一進醫院就沒再出來,
當年沒被火車撞死,如今卻被小小的機車欺負…………
這次花蓮事故,是工地工程車司機沒有將車輛停放妥善,以致滑下山坡,
撞上高速行駛的太魯閣號列車,50條生命就這樣消失了!
兩次事故都是人為疏忽,我們還能忽視每個人的工作責任精神嗎?
很多基本的動作 就像一部機器中千百顆螺絲之一,沒有鎖緊,機器開機震動,
就從鬆動這顆開始力量不平均的拉扯之下,一顆顆接著鬆脫,
然後機器就凸槌了,大禍往往就是這麼開始的……………….. 祝大家平安
20210403
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